{"id":8830,"date":"2023-10-10T03:24:14","date_gmt":"2023-10-10T03:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/lneya-online.com\/?page_id=8830"},"modified":"2024-01-15T05:33:56","modified_gmt":"2024-01-15T05:33:56","slug":"kry-temperature-flow-control-systems-for-automotive","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lneya-online.com\/es\/kry-sistemas-de-control-de-flujo-de-temperatura-para-automocion-2\/","title":{"rendered":"KRY Sistemas de regulaci\u00f3n de caudal para automoci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

KRY Sistemas de regulaci\u00f3n de caudal para automoci\u00f3n<\/span><\/h1>\n

 <\/p>\n

Simulaci\u00f3n de temperatura para pruebas de calidad de veh\u00edculos: prueba de duraci\u00f3n de la bater\u00eda, banco de pruebas de inyectores\/motores de combustible, prueba de airbags, banco de pruebas de componentes, etc. Puede simular las condiciones ambientales externas en la c\u00e1mara clim\u00e1tica o sustituir el sistema interno, lo que puede crear las condiciones de temperatura reales necesarias para el banco de pruebas.<\/p>\n

Temperatura de ensayo de los principales elementos de ensayo de la electr\u00f3nica del veh\u00edculo:<\/p>\n

Condiciones de prueba IC para locomotoras: -40\u2103\uff5e125\u2103, viento soplando, exposici\u00f3n al sol, alta vibraci\u00f3n;<\/p>\n

Condiciones de prueba de funcionamiento del cuadro de instrumentos: -40\u2103\uff5e85\u2103;<\/p>\n

Condiciones de prueba del controlador del motor: temperatura de prueba de funcionamiento: 40 \u2103 ~ 110 \u2103;<\/p>\n

Posicionamiento por sat\u00e9lite (GPS) Condiciones de prueba: funcionamiento a alta temperatura temperatura de prueba: 85\u2103;<\/p>\n

funcionamiento a baja temperatura temperatura de prueba: -40\u2103;<\/p>\n

Vibraci\u00f3n del compuesto: -40\u2103\uff5e80\u2103;<\/p>\n

Evidentemente, la mejor soluci\u00f3n es que la casa de pruebas disponga de equipos de sistemas de simulaci\u00f3n de temperatura.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"KRY<\/p>\n

 <\/p>\n

Enfriadores de la serie KRY, el rango de temperatura es de -40\u2103 ~ +100\u2103, que puede ampliarse hasta +135\u2103 seg\u00fan la situaci\u00f3n real, y la precisi\u00f3n del control de temperatura es de \u00b1 0,5\u2103. El equipo puede controlar el flujo y la presi\u00f3n independientemente mientras controla la temperatura, y se requieren diferentes soluciones personalizadas para el control simult\u00e1neo.<\/p>\n

El objeto sometido a ensayo se fija a un adaptador de plataforma de ensayo.<\/p>\n

El interior de la pieza se enfriaba y calentaba con una soluci\u00f3n acuosa de etilenglicol.<\/p>\n

El componente de prueba debe pasar por un perfil de temperatura espec\u00edfico y registrar los cambios de temperatura.<\/p>\n

Las variaciones de temperatura suelen oscilar entre -40\u2103 y 100\u2103 (ampliable a 150\u2103).<\/p>\n

Al realizar una prueba de tolerancia, normalmente se necesita un bucle infinito.<\/p>\n

Equipada con una potente bomba de circulaci\u00f3n que garantiza el suministro de l\u00edquidos muy viscosos.<\/p>\n

Controlar la salida de flujo con regulaci\u00f3n de frecuencia variable o v\u00e1lvula de control proporcional para lograr un control de alta precisi\u00f3n rango total 5% ~ 100% ajuste.<\/p>\n

 <\/p>\n

Productos\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/span>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n

\"\"<\/strong><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Sistemas de control de temperatura y caudal de calor\/fr\u00edo
\n<\/strong><\/span><\/p>\n

(Dise\u00f1os a medida<\/a><\/span>)<\/strong><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Simulaci\u00f3n de temperatura para pruebas de calidad de veh\u00edculos: prueba de duraci\u00f3n de bater\u00edas, banco de pruebas de inyectores\/motores de combustible, prueba de airbags, banco de pruebas de componentes, etc.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n
Temperatura<\/td>\n\u00a0-25\u00b0C ~ +100\u00b0C<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a0-40\u00b0C ~ +100\u00b0C<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n0\u00b0C ~ +100\u00b0C<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a0 -40\u00b0C ~ +135\u00b0C<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de refrigeraci\u00f3n<\/td>\n2,8 ~ 38 kW<\/td>\n1,2 ~ 60 kW<\/td>\n1,8 ~ 60 kW<\/td>\n4 ~ 60kW<\/td>\n<\/tr>\n
Nota: Se puede personalizar cualquier rango de temperatura de -150\u2103 ~ +350\u2103 y cualquier capacidad de refrigeraci\u00f3n.<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Temperatura \/ Presi\u00f3n \/ Caudal controlables independientemente<\/span><\/p>\n

1&2: una m\u00e1quina para el control de dos grupos<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n
Temperatura<\/td>\n\u00a0-40 ~ +100\u2103 1&2<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n0 ~ +100\u2103 1&2<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de refrigeraci\u00f3n<\/td>\n1,8 kW*2 ~ 60 kW*2<\/td>\n1,8 kW*2 ~ 60 kW*2<\/td>\n<\/tr>\n
Nota: Se puede personalizar cualquier rango de temperatura de -150\u2103 ~ +350\u2103 y cualquier capacidad de refrigeraci\u00f3n.<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

La temperatura permanece constante, la presi\u00f3n y el caudal pueden controlarse independientemente<\/span><\/p>\n

1&3: una m\u00e1quina para el control de tres grupos<\/span><\/p>\n

1&6: una m\u00e1quina para seis grupos de control<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n
Temperatura<\/td>\n\u00a0-40 ~ +100\u2103 1&2<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a0-40 ~ +100\u2103 1&3<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a0-40 ~ +100\u2103 1&6<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a0-20 ~ +100\u2103 1&6<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a00 ~ +100\u2103 1&2<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a00 ~ +100\u2103 1&3<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a00 ~ +100\u2103 1&6<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de refrigeraci\u00f3n<\/td>\n2,5 ~ 60 kW<\/td>\n4 ~ 60kW<\/td>\n10 ~ 60 kW<\/td>\n10 ~ 60 kW<\/td>\n7 ~ 60 kW<\/td>\n11 ~ 60kW<\/td>\n18 ~ 60 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Nota: Se puede personalizar cualquier rango de temperatura de -150\u2103 ~ +350\u2103 y cualquier capacidad de refrigeraci\u00f3n.<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

\"solicitar\"<\/a><\/p>\n

Estimado se\u00f1or\/se\u00f1ora, rellene el siguiente formulario y uno de los miembros de nuestro equipo se pondr\u00e1 en contacto con usted en breve.<\/span><\/p>\n

Correo electr\u00f3nico: lilia@lneya.com<\/a>\u00a0<\/strong><\/span> \u00a0WeChat ID: +8615251628237<\/span>\u00a0 \u00a0 WhatsApp: +86 17851209193<\/a><\/span><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

P\u00f3ngase en contacto con nosotros para obtener informaci\u00f3n sobre los sistemas de control de flujo de temperatura KRY para automoci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":7140,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8830"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8830"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10257,"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8830\/revisions\/10257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}