{"id":8830,"date":"2023-10-10T03:24:14","date_gmt":"2023-10-10T03:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/lneya-online.com\/?page_id=8830"},"modified":"2024-01-15T05:33:56","modified_gmt":"2024-01-15T05:33:56","slug":"kry-temperature-flow-control-systems-for-automotive","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lneya-online.com\/de\/kry-temperaturkontrollsysteme-fur-die-automobilindustrie\/","title":{"rendered":"KRY Temperatur-Durchflussregelsysteme f\u00fcr die Automobilindustrie"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

KRY Temperatur-Durchflussregelsysteme f\u00fcr die Automobilindustrie<\/span><\/h1>\n

 <\/p>\n

Temperatursimulation f\u00fcr Fahrzeugqualit\u00e4tstests: Batterielebensdauerpr\u00fcfung, Einspritzd\u00fcsen-\/Motorpr\u00fcfstand, Airbag-Test, Komponentenpr\u00fcfstand usw. Es kann die externen Umweltbedingungen in der Klimakammer simulieren oder das interne System ersetzen, das die notwendigen tats\u00e4chlichen Temperaturbedingungen f\u00fcr den Pr\u00fcfstand schaffen kann.<\/p>\n

Pr\u00fcftemperatur der wichtigsten Pr\u00fcflinge der Fahrzeugelektronik:<\/p>\n

IC-Testbedingungen f\u00fcr Lokomotiven: -40\u2103\uff5e125\u2103, Wind, Sonneneinstrahlung, starke Vibrationen;<\/p>\n

Pr\u00fcfbedingungen f\u00fcr den Betrieb der Instrumententafel: -40\u2103\uff5e85\u2103;<\/p>\n

Motor-Controller-Test-Bedingungen: Betriebs-Test-Temperatur: 40 \u2103 ~ 110 \u2103;<\/p>\n

Satellitenortung (GPS) Testbedingungen: Hochtemperaturbetrieb Testtemperatur: 85\u2103;<\/p>\n

Betrieb bei niedrigen Temperaturen Testtemperatur: -40\u2103;<\/p>\n

Vibration der Verbindung: -40\u2103\uff5e80\u2103;<\/p>\n

Die beste L\u00f6sung ist nat\u00fcrlich, wenn das Testhaus \u00fcber ein Temperatursimulationssystem verf\u00fcgt.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"KRY<\/p>\n

 <\/p>\n

KRY Serie K\u00fchler, der Temperaturbereich ist -40\u2103 ~ +100\u2103, die auf +135\u2103 je nach der tats\u00e4chlichen Situation erweitert werden kann, und die Temperaturregelung Genauigkeit ist \u00b1 0,5\u2103. Die Ausr\u00fcstung kann den Durchfluss und den Druck unabh\u00e4ngig steuern, w\u00e4hrend sie die Temperatur steuert, und verschiedene kundenspezifische L\u00f6sungen sind f\u00fcr die gleichzeitige Steuerung erforderlich.<\/p>\n

Das zu pr\u00fcfende Objekt wird an einem Pr\u00fcfplattformadapter befestigt.<\/p>\n

Das Innere des Teils wurde gek\u00fchlt und mit einer w\u00e4ssrigen L\u00f6sung von Ethylenglykol erw\u00e4rmt.<\/p>\n

Das Pr\u00fcfteil muss ein bestimmtes Temperaturprofil durchlaufen und Temperatur\u00e4nderungen aufzeichnen.<\/p>\n

Die Temperaturschwankungen reichen in der Regel von -40\u2103 bis 100\u2103. (erweiterbar auf 150\u2103)<\/p>\n

Bei der Durchf\u00fchrung eines Toleranztests ist normalerweise eine Endlosschleife erforderlich.<\/p>\n

Ausgestattet mit einer leistungsstarken Umw\u00e4lzpumpe, die die F\u00f6rderung von hochviskosen Fl\u00fcssigkeiten gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n

Steuern Sie die Durchflussmenge mit variabler Frequenzregelung oder Proportionalventil, um eine hochpr\u00e4zise Steuerung zu erreichen Gesamtbereich 5% ~ 100% Einstellung.<\/p>\n

 <\/p>\n

Produkte\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/span>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n

\"\"<\/strong><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Heizen\/K\u00fchlen Temperatur- und Durchflussregelsysteme
\n<\/strong><\/span><\/p>\n

(Benutzerdefinierte Designs<\/a><\/span>)<\/strong><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Temperatursimulation f\u00fcr die Qualit\u00e4tspr\u00fcfung von Fahrzeugen: Pr\u00fcfung der Batterielebensdauer, Pr\u00fcfstand f\u00fcr Einspritzd\u00fcsen\/Motoren, Airbag-Pr\u00fcfung, Komponentenpr\u00fcfstand, usw.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n
Temperaturbereich<\/td>\n\u00a0-25\u00b0C ~ +100\u00b0C<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a0-40\u00b0C ~ +100\u00b0C<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n0\u00b0C ~ +100\u00b0C<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a0 -40\u00b0C ~ +135\u00b0C<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
K\u00fchlleistung<\/td>\n2,8 ~ 38kW<\/td>\n1,2 ~ 60kW<\/td>\n1.8 ~ 60kW<\/td>\n4 ~ 60kW<\/td>\n<\/tr>\n
Hinweis: Jeder Temperaturbereich von -150\u2103 ~ +350\u2103 und jede K\u00fchlleistung kann angepasst werden<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Temperatur \/ Druck \/ Durchfluss k\u00f6nnen unabh\u00e4ngig voneinander geregelt werden<\/span><\/p>\n

1&2: eine Maschine f\u00fcr zwei Kontrollgruppen<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n
Temperaturbereich<\/td>\n\u00a0-40 ~ +100\u2103 1&2<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n0 ~ +100\u2103 1&2<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
K\u00fchlleistung<\/td>\n1.8kW*2 ~ 60kW*2<\/td>\n1.8kW*2 ~ 60kW*2<\/td>\n<\/tr>\n
Hinweis: Jeder Temperaturbereich von -150\u2103 ~ +350\u2103 und jede K\u00fchlleistung kann angepasst werden<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Temperatur bleibt konstant, Druck\/Durchfluss kann unabh\u00e4ngig geregelt werden<\/span><\/p>\n

1&3: eine Maschine f\u00fcr drei Kontrollgruppen<\/span><\/p>\n

1&6: eine Maschine f\u00fcr sechs Kontrollgruppen<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n
Temperaturbereich<\/td>\n\u00a0-40 ~ +100\u2103 1&2<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a0-40 ~ +100\u2103 1&3<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a0-40 ~ +100\u2103 1&6<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a0-20 ~ +100\u2103 1&6<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a00 ~ +100\u2103 1&2<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a00 ~ +100\u2103 1&3<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n\u00a00 ~ +100\u2103 1&6<\/strong><\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
K\u00fchlleistung<\/td>\n2,5 ~ 60kW<\/td>\n4 ~ 60kW<\/td>\n10 ~ 60kW<\/td>\n10 ~ 60kW<\/td>\n7 ~ 60kW<\/td>\n11 ~ 60kW<\/td>\n18 ~ 60kW<\/td>\n<\/tr>\n
Hinweis: Jeder Temperaturbereich von -150\u2103 ~ +350\u2103 und jede K\u00fchlleistung kann angepasst werden<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

\"Anfrage\"<\/a><\/p>\n

Sehr geehrte Damen und Herren, bitte f\u00fcllen Sie das untenstehende Formular aus und einer unserer Mitarbeiter wird sich in K\u00fcrze mit Ihnen in Verbindung setzen!<\/span><\/p>\n

E-Mail: lilia@lneya.com<\/a>\u00a0<\/strong><\/span> \u00a0WeChat ID: +8615251628237<\/span>\u00a0 \u00a0 WhatsApp: +86 17851209193<\/a><\/span><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Contact Us Today For KRY Temperature Flow Control Systems For Automotive<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":7140,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8830"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8830"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10257,"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8830\/revisions\/10257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lneya-online.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}